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合肥:城东明年建大型“中国结”立交(图)

合肥:城东明年建大型“中国结”立交(图)

 
2013年11月22日 03:24 稿源:中安在线-安徽商报
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从裕溪路口的立交桥设计效果图可以看出,郎溪路南延将采取高架的形式。

  合肥市郎溪路未来将成新东二环,目前建设正在稳步推进。 11月21日,记者从瑶海区住建局获悉,郎溪路与裕溪路交口明年1月将开建大型立交桥,该区域动迁已启动,进展顺利。建成后,郎溪路将告别“断头”,无缝对接裕溪路高架,南延后的郎溪路将跨过南淝河,直通滨湖。

  大型立交明年初开建

昨天下午,记者在现场看到,南北走向的郎溪路,与东西走向的裕溪路,在瑶海区大兴镇交汇即“断头”,形成一个丁字路口。 “目前,从郎溪路、裕溪路到包河区、滨湖新区,最近的路也需要绕行到铜陵南路桥。由于大型货运车辆不能上立交桥,这段只有4.2公里的地面道路,拥堵的时候,需要半小时才能走完。 ”瑶海区住建局相关负责人昨天下午介绍说。未来,郎溪路、裕溪路交口将建设一座大型立交桥。

  记者昨天从官方获得的设计方案显示,郎溪路跨裕溪路立交项目,采用的是全互通立交结构,无缝对接裕溪路高架。建成后,这一交通节点将实现立体交通,从郎溪路到裕溪路,东西南北全部实现互通,能够大量分流过境及区域内部交通流量,同时起到汇集、分流进出城交通的功能,有效缓解中心城区的交通压力。该项目将于2014年元月进场,涉及动迁体量约15万平米。目前,瑶海区已经全面启动郎溪南路项目动迁。

  包括这座大型立交桥在内,郎溪南路项目(南淝河桥至裕溪路段)全长1.26公里,设计为高架系统双向六车道,为城市快速路,采用分离式高架设计,地面道路双向六车道。而打通后的郎溪路将跨越南淝河,直通滨湖新区,将会大大改善这一地区的交通条件。

  绿树环绕“中国结”

  效果图显示,这座大型立交桥建成后外形好似“中国结”,绿化也将随之跟进,目前已一并纳入项目设计施工中。

  依据合肥市最新规划,东二环路将东移至郎溪路。郎溪路未来成为东二环后,将全程立体交通。其中,全长约6.4公里的郎溪路高架将成合肥第十座高架桥。

  建成后的郎溪路高架将以“一桥飞架南北”之势,成直连新站与滨湖两区的快速通道。(通讯员燕玲 解琛 堂所 记者武鹏)